Actualités GE AVIATION

Nous avons incontestablement assisté hier au début d'une nouvelle grande bifurcation dans l'histoire de l'aviation. En dévoilant le programme de développement du moteu...

« Nous sommes ici ensemble pour développer le nouveau chapitre de CFM », annonce Olivier Andriès, directeur général d...

Les projets de remotorisation de la famille A350 resteront dans les cartons d'Airbus jusqu'à la fin de la décennie. ...

Difficile de séparer le bon grain de l'ivraie parmi la multitude d'annonces des industriels et des responsables politiques concernant les enjeux réels de la décarbonat...

La 55e finale du Super Bowl entre les Buccaneers de Tampa Bay et les Chiefs de Kansas City début février aura assurément profité à l'US Air Force et à son projet de r...

Quarante ans après le célèbre contrat de remotorisation des KC-135(R) avec ses CFM56-2A et -2B (F108), le motoriste ...

Le programme 777X franchit une étape-clef. GE Aviation a en effet fait certifier son moteur par la FAA le 28 septembre. Le GE9X est le plus gros moteur d'avion jamais conçu. Le programme de certification a impliqué...

On a beau approcher les soixante ans, il n'est jamais trop tard pour se mettre au numérique. C'est en tout cas ce que fait le PT6 de Pratt & Whitney Canada. Le motoris...

Le nouvel atelier moteur de Lufthansa Technik n'aura pas mis longtemps à sortir de terre. La société MRO et son partenaire GE Aviation ont inauguré quelques jours avan...

Nouvelle tuile pour Boeing. Le premier vol de son 777X, qui était un temps espéré pour le salon du Bourget 2019, a été repoussé. GE Aviation a rencontré un problème su...

Dans l'ombre du programme Future vertical lift (FVL) pour le renouvellement de ses différentes flottes d'hélicoptères, l'US Army mène un programme de remotorisation de...

Rencontré début janvier, Yan Müntz, responsable Aérostructures au sein de la direction Matériels et Services d'Air Fr...